的哥傅某向本报投诉的事情引起记者的高度关注，他称自己患有传染病，不想再开出租车了，但是出租车公司并没有同意。两者之间的合同纠纷掩盖的是一个公共安全问题，一个传染病司机开车，对乘客的健康会不会带来隐患？带着这样的问题，记者采访了各方。
记者了解到，傅某与公司签订的合同约定，傅某使用公司的出租车，除每月交纳7400元（含养老保险），承担车子维修保养费和油费，同时还需要交纳2万元的风险抵押金。
经过公司的同意，傅某找了朋友一起开出租车，一天一轮。傅某说：“等于现在我每个月开15天车，要交3700元，压力很大。工作日的每天早上我8点到次日凌晨2点左右，都开着车在跑，但除去油费、汽车保养维修费，拿到手的净收入只有1500元左右。”
在这样的压力下，傅某一米七几的个头，现在却只有110多斤。傅某感觉右下腹时常会疼痛，怀疑身体有问题，便到南化医院查了查身体。（傅某家住大厂，就近选了医院。）结果一查是小三阳，是乙肝。医生告诉他这种病要好好调节，如果免疫系统再遭到什么破坏，可能会患上肝硬化。
想来想去，他决定不开出租车了，他到出租车公司四分公司提出终止合同。分公司的领导认为这种情况下解除合同，2万元风险抵押金是不能退的。
“如果2万元不退，我肯定不敢终止合同的，多大一笔钱啊。可身体能吃得消吗？”傅某无奈向本报法援热线打来咨询电话。
记者便与该出租车公司窦经理取得了联系。窦经理听说后立即到四分公司了解了情况。他告诉记者：“傅某没有把具体病情讲给分公司领导听，分公司领导以为他得了脂肪肝。所以没有与他协商解除合同的事情。”窦经理说，按照公司的规定，傅某必须到公司指定的第一医院去做检查，如果检查的结果确实不适合开出租车了，那么双方再来好好谈这个事情。
记者询问，出租车公司对司机的身体条件有什么要求，比方说公司会不会检查司机有无传染病，有传染病的就不能开出租车。窦经理了解了相关规定后答复记者：“我们公司与出租车司机签订合同后，都是要求司机去第一医院做体检的，身体健康的才能进公司，出租车行业也有这样的规定。但具体有什么病不能开出租车，还不太清楚。所以说，傅某患了乙肝后，还允不允许开出租车，还需要研究。”
记者随后联系了南京市客运管理处，但管理处办公室却以负责宣传的某主任不在，拒绝接受记者的咨询。本报法援热线随即查阅了各种有关出租车的规定，在《建设部关于纳入国务院的十五项行政许可的条件的规定》中规定，获取驾驶客运资格证的人员有年龄学历等等限制，其中也要有“身体健康”的要求。由此看来，身体不健康的人员不能从事的哥的工作。
现在傅某患有乙肝但还在开出租车，对乘客的身体健康会不会有影响呢？记者又咨询了一名医生，医生告诉记者，傅某的这种情况一般只通过血液与性行为才能传播，因此对于乘坐出租车的乘客没有健康威胁。
这样分析来看，公司继续让傅某开车不符合“身体健康”的要求，但也不影响乘客的身体健康，这种情况下，他们之间的合同应该怎么处理呢？
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本报法援律师分析认为，如果傅某的身体条件确实不适合从事这种长时间的工作，应该适用情事变更，合同解除，双方都不需要承担责任，风险抵押金理应退还。
